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能上綠牌、燃油經(jīng)濟(jì)性出色的插混式SUV車型，如今吸引了很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。像比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗H6新能源(圖片|配置|詢價(jià))等都是目前熱度很高的代表作。本篇文章小編就以哈弗H6新能源為例，和大家聊聊插混式SUV車型到底有著哪些優(yōu)勢(shì)？預(yù)算20萬以內(nèi)，哈弗H6新能源是否值得考慮呢？

在售的2022款哈弗H6新能源，全系分為三款車型版本，官方指導(dǎo)價(jià)保持在15.98-17.38萬元之間。此次選用的評(píng)測(cè)對(duì)象為2022款 1.5T DHT-PHEV 110km暢行版，售價(jià)17.38萬。

外觀方面，哈弗H6新能源延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要針對(duì)細(xì)節(jié)改動(dòng)以此深化新能源車型的定位。先從前臉造型說起，采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，并且朝著兩側(cè)延伸的設(shè)計(jì)手法，也給人帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力。除此之外，鑲嵌在格柵中間位置的哈弗車標(biāo)，對(duì)底面進(jìn)行了藍(lán)色鋪底，這也是表明真實(shí)身份的直觀體現(xiàn)。

側(cè)面設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，符合當(dāng)下主流審美眼光。略顯溜背的車頂和立體感十足的線條勾勒，也給其增添了幾分動(dòng)感氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高分別為4683/1886/1730mm，車身軸距達(dá)到2738mm，結(jié)合緊湊型SUV的級(jí)別定位，這一表現(xiàn)還是比較主流的。車尾造型和燃油版本也沒有太大的區(qū)別，貫穿式尾燈組合點(diǎn)亮后有著不低的辨識(shí)度。鑲嵌在尾部一側(cè)的PHEV、DHT金屬標(biāo)識(shí)，和燃油版本很好區(qū)別開來。

內(nèi)飾部分，哈弗H6新能源的中控設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，10.25英寸全液晶儀表盤+12英寸中控顯示屏的顯示組合，讓其座艙有著強(qiáng)烈的前衛(wèi)科技韻味。旋轉(zhuǎn)式擋把機(jī)構(gòu)的應(yīng)用，也相應(yīng)提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，此次解析版本作為哈弗H6新能源的頂配，其表現(xiàn)還是很值得稱贊的。像L2級(jí)別駕駛輔助功能、透明底盤、對(duì)外供電和快充等都配備其中，滿足日常使用綽綽有余。

空間方面，哈弗H6新能源依舊繼承了實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)良傳統(tǒng)，正常身高的成年體驗(yàn)者坐在后排，頭部及腿部均有著寬敞的空間表現(xiàn)。此外寬大的后排座椅，也對(duì)腿部起到了很好的承托效果，舒適性還是挺不錯(cuò)的。

硬件部分，哈弗H6新能源搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)最大功率為240kW。帶有純電和混動(dòng)兩種工作模式，實(shí)際開起來，哈弗H6新能源的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充沛，急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合的很是模默契，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供強(qiáng)勁的加速感。純電模式下，可以實(shí)現(xiàn)110km的純電續(xù)航里程，此外車速在100km/h以內(nèi)都可以保持純電工作，市區(qū)通勤當(dāng)它做電動(dòng)車來用就可以了。NEDC綜合油耗低至1.55L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性也占據(jù)較大的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：哈弗H6新能源雖然屬于同級(jí)別的后來者，但憑借哈弗H6的號(hào)召力以及均衡扎實(shí)的產(chǎn)品力，依舊得到了不少朋友的認(rèn)可。因此個(gè)人感覺，對(duì)于想買家用插混SUV的朋友來說，哈弗H6新能源不妨可以著重考慮一下。