時(shí)隔三年，馬斯克再次踏上中國(guó)土地。

這次準(zhǔn)備做些什么？

24小時(shí)見(jiàn)了3位部長(zhǎng)

(資料圖片)

5月30日，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)見(jiàn)了馬斯克。馬斯克明確說(shuō)，特斯拉反對(duì)“脫鉤斷鏈”，并且打了一個(gè)形象的比方，“美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分?！?/p>

5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍、 商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤分別會(huì)見(jiàn)馬斯克。

5月31日，中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見(jiàn)特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克。雙方就推動(dòng)中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)中美工商界交流合作、舉辦首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)等議題深入交換意見(jiàn)。

5月31日，馬斯克按計(jì)劃抵達(dá)上海。上海超級(jí)工廠新款Model 3產(chǎn)線有望迎來(lái)馬斯克的視察。

以行動(dòng)對(duì)脫鉤說(shuō)不

在中美關(guān)系經(jīng)歷困難的當(dāng)下，馬斯克說(shuō)出了不少美國(guó)企業(yè)界人士的心聲。

在秦剛會(huì)見(jiàn)馬斯克時(shí)，馬斯克用了一個(gè)生動(dòng)的比喻：“美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分?！?/p>

他還表達(dá)了一個(gè)鮮明的態(tài)度：“特斯拉公司反對(duì)‘脫鉤斷鏈’，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇?！?/p>

在商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)馬斯克時(shí)，馬斯克贊同美中關(guān)系不是零和博弈，感謝中方在新冠疫情期間對(duì)特斯拉上海工廠提供的支持和保障，贊揚(yáng)中國(guó)發(fā)展的活力和潛力，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，愿繼續(xù)深化互利合作。

專家表示，馬斯克此時(shí)訪華很有象征意義，在美國(guó)鼓吹對(duì)華“脫鉤斷鏈”的當(dāng)下，作為美國(guó)高端制造業(yè)代表，馬斯克來(lái)中國(guó)訪問(wèn)，很大程度上是對(duì)“脫鉤斷鏈”的否定，美國(guó)政府的所作所為并不代表美國(guó)產(chǎn)業(yè)界的真實(shí)想法。

越來(lái)越多的人反對(duì)“脫鉤斷鏈”。在近日舉行的2023年全球貿(mào)易投資促進(jìn)峰會(huì)開(kāi)幕式上，不少與會(huì)人士稱“脫鉤”將給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)。日前，德國(guó)西門(mén)子董事會(huì)主席博樂(lè)仁、美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛在接受采訪時(shí)也表示，中國(guó)市場(chǎng)不可代替，退出中國(guó)市場(chǎng)不是一種可行選項(xiàng)。

跨國(guó)公司高管掀起“來(lái)華熱”

除了馬斯克，還有不少外企高管也在競(jìng)相訪華。據(jù)中國(guó)商務(wù)部消息，5月18日以來(lái)，ADM公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官胡安·盧西亞諾，力拓集團(tuán)首席商務(wù)官白睿明，沙特國(guó)家石油公司候任亞洲總裁穆提卜·哈勒比等紛紛來(lái)華，并與商務(wù)部官員會(huì)見(jiàn)。

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙將在上海主持召開(kāi)摩根大通一系列峰會(huì)，這是他時(shí)隔4年首次訪問(wèn)中國(guó)內(nèi)地。

這并不是今年以來(lái)外企高管第一次掀起“來(lái)華熱”。中國(guó)疫情防控政策調(diào)整后，3月23日至27日短短五天內(nèi)，就有蘋(píng)果公司、溢達(dá)集團(tuán)、雀巢集團(tuán)、寶馬集團(tuán)等十多家知名跨國(guó)公司高管與中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)。

或視察新款Model 3產(chǎn)線

2020年初，馬斯克在特斯拉上海超級(jí)工廠新車交付儀式上，為中國(guó)車主即興跳舞吸引了全球關(guān)注。從最新新車交付數(shù)據(jù)來(lái)看，位于臨港的特斯拉上海超級(jí)工廠交付的Model 3和Model Y一路攀升，已經(jīng)成為特斯拉全球最大的生產(chǎn)中心。

上海超級(jí)工廠新款Model 3產(chǎn)線有望迎來(lái)馬斯克的視察。此前有消息稱，新款Model 3車型在特斯拉上海工廠的試生產(chǎn)工作已經(jīng)接近尾聲，從5月初開(kāi)始，工廠員工就被要求把手機(jī)鎖在生產(chǎn)線外的專用儲(chǔ)物柜里，以防止照片泄露。另外，特斯拉工廠一期產(chǎn)線在5月底也停工進(jìn)行調(diào)整。備受關(guān)注的新款特斯拉Model 3將有可能在2023年第三季度推出，并將在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)。

除了新車，特斯拉方面還希望將上海工廠的動(dòng)力總成產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)大。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，特斯拉已在4月披露將在上海建廠生產(chǎn)Megapack儲(chǔ)能產(chǎn)品的計(jì)劃。

后續(xù)還有什么安排？

4月9日，特斯拉宣布，將在上海新建一座“超級(jí)工廠”Megafactory，專門(mén)生產(chǎn)該公司的儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack。

業(yè)內(nèi)人士表示，馬斯克此次訪華有望加速推動(dòng)其新能源汽車、人形機(jī)器人等業(yè)務(wù)在華布局，并加快儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)將受益。

除了基礎(chǔ)的汽車（上海工廠的產(chǎn)能、出口情況）、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)（4月成立的特斯拉海外首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠）之外，馬斯克或?qū)⑴c中方就FSD在國(guó)內(nèi)的審批落地應(yīng)用、星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等事宜進(jìn)行協(xié)商。

馬斯克訪華可能涉及的另一個(gè)重要議題是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全。隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，工信部正在加速推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全的標(biāo)準(zhǔn)制定。

今年5月，工信部發(fā)布了一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)草案意見(jiàn)征求稿，包括對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的要求以及加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)管方面的規(guī)則，擬計(jì)劃禁止中國(guó)的智能汽車直接向國(guó)外傳輸數(shù)據(jù)，推動(dòng)智能汽車廠商使用國(guó)內(nèi)的云服務(wù)。

資料來(lái)源：央視新聞客戶端、財(cái)聯(lián)社、中國(guó)新聞網(wǎng)

編輯：陳艷琦

責(zé)編：吳忠蘭

審核：馮飛