(資料圖片)
最近高考的熱度很高,小編也祝各位學子都能考上985和211學校!其實在車圈無時無刻都在經歷著高考,新車型層出不窮,改款車型也紛紛面世,市場競爭壓力逐漸增加。而在中大型豪華轎車領域,奧迪A6L(參數(shù)|詢價)憑借著品牌影響力走進了大眾視野博得關注,不過要小編說的話,車圈的高材生當屬換新升級的凱迪拉克全新CT6,全面升級后的它霸氣歸來。下面就來看看這兩款車誰才是同級雙一流?
985豪華智艙,讓全新CT6擁有絕對實力
兩車的設計和配置可以說是天差地別,凱迪拉克全新CT6承襲經典創(chuàng)新打造游艇式豪華智艙,采用FineNappa 半苯胺菱紋工藝真皮等高檔用料,輔以門斯之盾晶鉆電控旋鈕和設計師根據色彩心理甄選的26色氛圍燈,營造出了頂級奢華質感。奧迪A6L內飾設計是萬年不變的傳統(tǒng),雖然也有Nappa真皮材質,但僅為普通級別,質感沒有FINE Nappa菱紋工藝真皮那么好。
此外,凱迪拉克全新CT6搭載的是33英寸9K環(huán)幕式超視網膜曲面屏,擁有領先同級的9K分辨率,畫質非常逼真,且層次感極強。奧迪A6L配備12.3英寸儀表+10.1英寸+8.6英寸中控屏幕,對于車載屏幕來說可不是越多越好,屏幕的素質才是關鍵,奧迪A6L的屏幕分辨率僅為2K,差距不止“億”點點。凱迪拉克全新CT6的智能交互及生態(tài)也是領先的水準,奧迪A6L支持語音操控導航出行、音樂、新聞,而全新CT6在此基礎上還多了視頻、生活服務、娛樂、通用信息(百科)、空調、座椅分檔加熱、氛圍燈、天窗/車窗等功能,同時全新CT6的打斷說、免喚醒詞指令、粵語識別/粵語對話、喚醒詞自定義等交互功能也是奧迪A6L沒有的,且全新CT6還有同級最豐富的APP應用、ICC車內傳音系統(tǒng)、同級領先iKEY手機鑰匙功能,兩車的智能交互體驗差距太明顯了。
輔助駕駛升級,全新CT6讓通勤更輕松
駕駛智能方面,全新CT6搭載了同級領先的L2+級的全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng),目前已累計實現(xiàn)超過8046萬公里0事故的安全行駛記錄,是全球首款可在封閉高速公路實現(xiàn)輕松、智能、安全的駕駛輔助系統(tǒng)。該輔助駕駛系統(tǒng)擁有厘米級高精地圖、自動變道輔助和指令變道輔助、DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等輔助功能,可以隨時化身安全管家,給予老司機般的愜意駕駛。除此之外,還有HoLCA智能車道居中輔助、pLKA增強型車道保持輔助、FSRACC全速域自適應巡航,讓你的駕駛更安全、更便捷。奧迪A6L的輔助駕駛系統(tǒng)不僅沒有達到L2+級,還沒有指令變道、自動變道、駕駛員監(jiān)測等實用性很強的輔助駕駛功能,尤其是上下班通勤更輕松的HoLCA智能車道居中輔助也不配備,遇到高峰時期擁堵路段會更加疲憊。
不僅如此,凱迪拉克全新CT6在駕控方面也有驚訝決絕的表現(xiàn),每秒高達1000次偵測并即時調節(jié)的全新MRC磁浮懸掛+2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+10速手自一體變速箱,共同組成的211百萬級底盤在駕控體驗上也優(yōu)于奧迪A6L。那么經過一番對比,奧迪A6L和全新CT6誰才是你心目中的高材生呢?
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