(資料圖片僅供參考)

人民網(wǎng)北京6月21日電 (王震、實(shí)習(xí)生王小月)6月21日，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書長(zhǎng)歐鴻指出，一線城市中心城區(qū)公共充電樁設(shè)施覆蓋率超過80%，服務(wù)半徑與加油站相當(dāng)。

歐鴻表示，隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了積極進(jìn)展。主要有以下四個(gè)特點(diǎn)：

一是規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2015年至2022年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量從不到10萬臺(tái)增長(zhǎng)至521萬臺(tái)，年均增長(zhǎng)超過70萬臺(tái)。

二是結(jié)構(gòu)相對(duì)合理。在用戶屬性上公私兼顧，在充電方式上快慢結(jié)合。

三是布局更加完善。一線城市中心城區(qū)公共充電樁設(shè)施覆蓋率超過80%，服務(wù)半徑與加油站相當(dāng)。全國(guó)65%的高速公路服務(wù)區(qū)具備充電條件，初步形成“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。

四是技術(shù)水平不斷提升。已形成交流慢充、直流快充等技術(shù)發(fā)展路線，車樁兼容水平逐步提升，充電效率、智能控制、安全監(jiān)測(cè)等技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。

歐鴻指出，近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》提出了我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，即到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。